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汽車步入式高溫試驗室-汽車生產檢測裝置

發(fā)布時間: 2019-11-19  點擊次數: 1529次

汽車步入式高溫試驗室-汽車生產檢測裝置

   

      步入式高溫試驗室檢測電子電工元器件、零配件或大型部在高低溫環(huán)境的性能指標是否正?;蛴兴?/span>化。為用戶檢驗、檢測提供一個模擬環(huán)境,為測試數據的準確性和一致性(可重復)提供*條件。

    夏季高溫的情況下,汽車安裝在車內的塑料件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等如果不按照嚴格環(huán)保要求,都會直接造成車內的空氣污染。高溫暴曬甲醛飆升,甲醛是致癌物質。它有很強的刺激性,高濃度吸入時會出現呼吸道嚴重的刺激和水腫、眼刺痛、頭疼。皮膚直接接觸甲醛可引起過敏性皮炎、色斑、壞死;長期吸入甲醛,還可能引發(fā)支氣管哮喘。更要命的是,甲醛是一種基因毒性物質,長時間呼吸甲醛超標的空氣,還可能引發(fā)白血病、淋巴癌、鼻咽癌等惡性腫瘤。

    汽車皓天步入式高溫試驗室是為了讓汽車適應高溫、高熱環(huán)境,了解其性能及部件老化情況,各汽車廠家根據各自汽車產品的需要紛紛興建的試驗室。

   1、日照裝置:在試驗室頂壁與側壁均勻安置紅外燈,燈光照射強度及光照區(qū)域均可以按試驗室要求進行調節(jié)。用以模擬在炎熱的陽光下測試汽車各部位的溫升及受熱狀態(tài)。

   2、供風系統(tǒng):汽車實際行駛的迎面行駛風由大型鼓風機產生,再配以風道及風速調節(jié)裝置,組成供風系統(tǒng)。與空氣動力風洞不同的是,風道出口截面積很小。同時,風速調節(jié)范圍要盡可能的覆蓋汽車的車速。

    3、加熱裝置:采用電加熱與蒸汽加熱兩種形式。一般大型試驗室采用蒸汽加熱。

    4、路面輻射裝置:為了再現路面輻射狀態(tài),一般使用加熱箱,并將它鋪裝在試驗地面上。設定的溫度范圍為40°C-80°C。

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